Cummins 4BTA3.9-Motor diésel G2 para grupo electrógeno

Datos generales de Cummins 4BTA3.9-Motor G2Diesel para Grupo Electrógeno

Modelo de motor

Cummins 4BTA3.9-G2

Tipo

4 cilindros en linea

Desplazamiento

3.9L

Diámetro y carrera

102×120 milímetros

Peso seco

350 kilos

Dimensión (largo* ancho* alto)

867*544*998 mm

Centro de gravedad desde la cara frontal del bloque.

373 milímetros

Centro de gravedad por encima de la línea central del cigüeñal

163 milímetros

Datos técnicos de Cummins4BTA3.9-Motor diésel G2 para grupo electrógeno

Aspiración

Turbocambiador y posenfriador

Sistema de combustible

BYCA/gobernador electrónico

Gobernar o regular

Menor o igual al 5%

Capacidad de refrigerante, solo motor

8,3 litros

Capacidad mínima de lubricante (bandeja+filtro)

10,9 litros

velocidad de ralentí

{0} RPM

Pérdida de potencia por fricción/salida nominal

8,2 kilovatios

Relación de compresión

17.3:1

Velocidad del pistón (1500 rpm)

6m/seg

Velocidad del pistón (1800 rpm)

7,2 m/seg

Orden de disparo

1-3-4-2

Fecha de rendimiento del motor diésel Cummins 4BTA3.9-G2 para grupo electrógeno

Salida/velocidad nominal (1500 rpm)

50kW/67CV

Salida/velocidad en espera (1500 rpm)

55KW74HP

Salida/velocidad nominal (1800 rpm)

60kW/80CV

Salida/velocidad en espera (1800 rpm)

66 KW/88 CV

Consumo de combustible/potencia nominal (1500 RPM)

213 g/KW.h

Consumo de combustible/salida en espera (1500 RPM)

212 g/KW.h

Consumo de combustible/potencia nominal (1800 RPM)

219 g/KW.h