Junta del motor Kta19 Junta del turbocompresor del motor 206576
N.º de pieza: 206576
Marca: Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC, etc.
Otras partes: contáctenos libremente si necesita otro P/N
Descripción
Especificaciones técnicas y condiciones de pago y comerciales y entrega y embalaje
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Desc. |
Junta del turbocompresor |
Pieza Nro. |
206576 |
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Nombre de marca |
Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC, etc. |
Otras partes |
Por favor, póngase en contacto con nosotros libremente si necesita otro P/N |
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Tipo de motor |
Motor diésel, motor de gas, generador diésel, motor marino, motor de construcción, motor de bomba, etc. |
Tipo de repuesto |
Repuestos de desgaste, herramientas de mantenimiento, kit de reparación, kit de juntas de motor superior e inferior. |
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Condición: |
Original y nuevo a estrenar |
Industria aplicable |
Comercio minorista, motores marinos, obras de construcción, energía y minería, etc. |
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Palabra clave: |
Repuestos originales y kits de herramientas para reparación de motores |
Términos comerciales |
FOB EXW CIF DDU DDP, puerta a puerta está disponible en algunos países. |
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El tiempo de entrega: |
La mayoría de las piezas están en stock, pedidos al por mayor según cantidad. |
Pago |
Transferencia bancaria, carta de crédito, D/A, Alipay, Western Union, Paypal, etc. |
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Lugar de origen |
China/Estados Unidos/Japón/Austria/México |
Paquete |
Embalaje neutro u original |
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Acerca del producto |
La función principal de la junta del turbocompresor del motor es prevenir la corrosión y mejorar la resistencia a altas temperaturas. El diseño de las juntas del turbocompresor tiene en cuenta el entorno de alta temperatura y alta presión generado durante el funcionamiento del motor. Este tipo de junta suele incluir una placa de soporte con orificios de montaje en su superficie. El lado interior está conectado de forma fija a una placa de amianto termoaislante y el lado exterior está conectado de forma fija a una placa de mica. A través de esta estructura, la junta puede prevenir eficazmente el contacto directo entre la junta y los gases de escape de alta temperatura y alta presión, evitando así problemas de calentamiento directo y corrosión. La función de la placa de amianto aislante es aislar el calor de alta temperatura, evitar la influencia directa de alta temperatura en la superficie de la pastilla y mejorar la resistencia a alta temperatura y a la corrosión de la pastilla. Este diseño no solo mejora la fiabilidad de la junta, sino que también prolonga su vida útil, asegurando que el turbocompresor pueda funcionar de forma estable durante mucho tiempo en entornos extremos. |
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