Tubo de transferencia de agua de alta presión 3179853 K19 K38 K50 con garantía de calidad

Desc.

Tubo de transferencia de agua

Pieza Nro.

3179853

Nombre de marca

Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC, etc.

Otras partes

Por favor, póngase en contacto con nosotros libremente si necesita otro P/N

Tipo de motor

Motor diésel, motor de gas, generador diésel, motor marino, motor de construcción, motor de bomba, etc.

Tipo de repuesto

Repuestos de desgaste, herramientas de mantenimiento, kit de reparación, kit de juntas de motor superior e inferior.

Condición:

Original y nuevo a estrenar

Industria aplicable

Venta al por menor, motores marinos, obras de construcción, energía y minería, etc.

Palabra clave:

Repuestos originales y kits de herramientas para reparación de motores

Términos comerciales

FOB EXW CIF DDU DDP,

El servicio puerta a puerta está disponible en algunos países.

El tiempo de entrega:

La mayoría de las piezas están en stock, pedidos al por mayor según cantidad.

Pago

Transferencia bancaria, carta de crédito, D/A, Alipay, Western Union, Paypal, etc.

Lugar de origen

China/Estados Unidos/Japón/Austria/México

Paquete

Embalaje neutro u original

Acerca del producto

El principio de funcionamiento del tubo de suministro de agua de accesorios del motor es principalmente ayudar al refrigerante a disipar el calor del motor mediante el suministro de refrigerante, con el fin de equilibrar el flujo de refrigerante en varios lugares y así equilibrar el calor del motor.

El proceso de disipación de calor del motor depende del funcionamiento eficaz del sistema de refrigeración, en el que la tubería de suministro de agua juega un papel clave como parte del sistema de refrigeración. La función principal de la tubería de entrada del motor del automóvil es transferir refrigerante, que fluye dentro del motor y ayuda a absorber el calor generado durante el funcionamiento del motor. A través de la tubería de suministro de agua, el refrigerante calentado se transporta al tanque de agua para la disipación de calor, y luego regresa al motor a través de la tubería de salida, formando un ciclo. Este proceso ayuda a mantener el motor funcionando dentro de un rango de temperatura adecuado, evitando el sobrecalentamiento o el sobreenfriamiento.

En concreto, el principio de funcionamiento de la conducción de agua implica los siguientes puntos clave:

Circulación del refrigerante: El refrigerante dentro del motor circula a través del motor accionando la bomba de agua, absorbiendo el calor generado durante el funcionamiento del motor.

Proceso de disipación de calor: El refrigerante calentado se transporta al tanque de agua a través de una tubería de agua, donde se enfría mediante el flujo de aire generado por el ventilador.

Equilibrio térmico: Al diseñar las tuberías de suministro y salida de agua, se garantiza que el flujo de refrigerante en varias partes del motor esté equilibrado, asegurando así que la temperatura de cada parte del motor sea relativamente constante y evitando el sobrecalentamiento local.

Mantenimiento: La inspección y el reemplazo regulares del refrigerante son medidas importantes para mantener el buen funcionamiento del motor, especialmente en invierno. Se debe prestar especial atención al mantenimiento del sistema de refrigeración. El uso de anticongelante de alta calidad puede evitar la formación de hielo y proteger el motor de daños.