Mini Excavador High Horse Power Motor Inyector de piezas de repuesto 2867147 2867148 para el motor Cummins QSK19 QSK60

Desc.

Inyector

Tipo de Parte NO/TC

2867147 2867148

Marca

Hombre, ABB, PBS, KBB, Napier Met, Weicai, Jth

Otras partes

por favor contacte libremente
Si necesitas otro P/N

Tipo de motor

Motor diesel, motor de gas,
Generadores diesel, etc.

Tipo de repuesto

Cartucho, anillo de boquilla, eje, rotor completo, rueda del compresor, difusor, carcasa de turbina, carcasa del compresor, carcasa de cojinetes, cuchillas de turbina, rodamiento

Condición:

Original, nuevo, OEM, reemplazo, restaurado

Industria aplicable

Motores marinos,
Trabajos de construcción, plataforma de petróleo
Energía y minería, etc.

KEy Word:

Partes de repuesto originales
y kits de herramientas de reparación del motor

Términos comerciales

FOB EXW CIF DDU DDP,

La puerta a puerta está disponible en algunos países.

El tiempo de entrega:

La mayoría de las piezas están en stock, pedido a granel basado en Cantos

Pago

T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, PayPal, etc.

Pencaje de origen

China/Alemania/Corea del Sur USA/Japón/Suecia/Reino Unido/Singapur/Taiwán

Paquete

Embalaje neutral u original

Sobre el producto

Como componente crítico de un motor automotriz, el inyector de combustible es responsable de entregar cantidades precisas de combustible atomizado en la cámara de combustión, asegurando así que el motor funciona de manera eficiente.

El inyector de combustible comprende varios componentes esenciales, incluida la sección de suministro de combustible, la sección de suministro de aire, la sección de control, el conjunto electromagnético, el conjunto de la armadura, el conjunto de la válvula, el cuerpo del inyector y el par de boquilla.

La sección de suministro de combustible sirve como el mecanismo principal para proporcionar un flujo estable de combustible al inyector. Si bien es menos prominente, la sección de suministro de aire juega un papel vital en facilitar la combustión eficiente al trabajar en conjunto con el combustible. La sección de control funciona como la unidad central de procesamiento del inyector de combustible, que recibe señales de pulso de la unidad de control del motor (ECU) y calcula el volumen de inyección de combustible apropiado en función de las diferentes condiciones de funcionamiento. Esto garantiza una entrega precisa de combustible.

El ensamblaje electromagnético actúa como la fuerza impulsora detrás de la operación del inyector. Incluye componentes como bobinas, núcleos, cámaras, conectores eléctricos y tapas de apriete. Cuando se activa, la fuerza electromagnética mueve la placa de armadura hacia arriba, controlando la abertura y el cierre de la válvula de la aguja de la boquilla y determinando si se inyecta combustible. El conjunto de la armadura consiste en el núcleo de la armadura, la placa de la armadura, la guía de la armadura, la junta de búfer, la bola de la válvula y el asiento de soporte. Estos componentes funcionan en conjunto bajo la influencia del ensamblaje electromagnético para regular el inicio y el cese de la inyección de combustible.

El conjunto de la válvula sirve como un regulador de precisión, compuesto por un asiento de válvula y una válvula de bola con un espacio libre de solo 3 a 6 micras. Este ajuste preciso garantiza un control preciso sobre el retorno de combustible, optimizando el flujo de combustible. El cuerpo del inyector, que tiene presión, contiene canales de aceite de alta y baja presión que proporcionan estabilidad estructural, al tiempo que resisten el impacto del combustible de alta presión, asegurando la seguridad general y la confiabilidad del inyector.

El conjunto de la boquilla, que consiste en una válvula de aguja y un cuerpo de válvula de aguja, es crucial para lograr una inyección y atomización precisas de combustible. Juntos, estos componentes entregan combustible atomizado a la cámara de combustión en cantidades exactas, asegurando una combustión completa y maximizando la producción de energía. La pantalla del filtro evita que las impurezas y contaminantes ingresen al inyector, manteniendo la pureza del combustible. El enchufe de alambre facilita la comunicación entre el inyector y los sistemas externos al transmitir señales eléctricas, asegurando una integración perfecta con el sistema de control general del vehículo.