Motor diésel Cummins KTAA38-G9A para grupo electrógeno
Tipo: 4.Carrera; V de 60 grados; 12-Diésel de cilindro
Desplazamiento: 38L
Diámetro y carrera: 159*159 mm
Peso seco (solo motor): 3798 KG
Descripción
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Datos generales del motor diésel Cummins KTAA38-G9A para grupo electrógeno |
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Modelo de motor |
Cummins KTAA38-G9A |
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Tipo |
4.Carrera; V de 60 grados; 12-Diésel de cilindro |
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Desplazamiento |
38L |
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Diámetro y carrera |
159*159 milímetros |
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Peso seco (solo motor) |
3798KG |
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Peso húmedo (solo motor) |
4045 kilogramos |
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Centro de gravedad desde la cara trasera de la carcasa del volante |
980 milímetros |
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Centro de gravedad sobre la línea central del cigüeñal |
279 milímetros |
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Datos técnicos del motor diésel Cummins KTAA38-G9A para grupo electrógeno |
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Aspiración |
Posenfriador turboalimentado |
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Sistema de combustible |
Inyección directa de bomba PT |
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Capacidad de refrigerante, solo motor |
134L |
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Capacidad del cárter de aceite: baja/alta |
87/114 L |
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Velocidad de ralentí |
725-775 RPM |
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Salida potenciada por pérdida por fricción |
86 kilovatios |
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Relación de compresión |
13.0:1 |
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Velocidad del pistón |
7,9 m/seg |
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Orden de disparo |
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Fecha de rendimiento del motor diésel Cummins KTAA38-G9A para grupo electrógeno |
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Salida/velocidad nominal |
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Salida/velocidad en espera |
1195KW/1605HP/1500RPM |
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Salida/velocidad continua |
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Presión efectiva media del freno (salida nominal) |
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Presión efectiva media del freno (salida en espera) |
1562 KPa |
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Consumo de combustible/potencia nominal |
274 L/h |
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Consumo de combustible/salida en espera |
300 litros |
Los anteriores son los parámetros básicos de Cummins KTAA38-G9A. No dude en contactarnos si los necesita. Disponemos de otros modelos para elegir.





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