Recientemente llegó a Shanghai el rompehielos de investigación polar "Xuelong". La motoniveladora 4215D desarrollada independientemente por Liugong ha subido al barco de manera ordenada y acompañará a los miembros de la 42.ª Expedición Científica Antártica China para participar en las tareas de construcción de múltiples estaciones, incluidas Grove Mountain, Zhongshan Station y Great Wall Station. Este es el mayor número de expertos técnicos y el equipo más avanzado enviados en una sola operación de apoyo polar por Liugong y el Instituto de Investigación Polar de China en los 17 años desde que unieron sus manos.
La motoniveladora de nivelación y fresado de superficies de hielo Liugong 4215D que se envió esta vez se basa en la motoniveladora Liugong D serie 4125D y ha sido sometida a mejoras integrales de adaptabilidad al frío extremo para las condiciones de trabajo especiales en las regiones polares. La serie D es la motoniveladora de cuarta-generación desarrollada independientemente por Liugong y hasta ahora ha solicitado y obtenido 51 patentes.
Este equipo no solo mejora la confiabilidad de los materiales, los sistemas hidráulicos y de potencia de toda la máquina en ambientes de temperaturas ultra-bajas, sino que también centra su núcleo técnico en resolver el importante problema de las condiciones de trabajo polares - construyendo pavimentos funcionales con altísima resistencia, estabilidad y planitud sobre capas de hielo profundas o superficies de nieve compactada.
En ese momento, el equipo se utilizará principalmente para tareas como nivelación de superficies de hielo, colocación de carreteras en estaciones de investigación científica y construcción de canales de transporte pesado, proporcionando soporte de equipo clave para importantes proyectos de construcción de infraestructura antártica de China.
En el viaje de las expediciones científicas polares, hay demasiadas huellas de Liugong. La profunda conexión entre Liugong y las regiones polares, que se extiende por los campos de hielo, ha trascendido durante mucho tiempo el simple soporte de equipos.
Liugong y el Instituto de Investigación Polar de China firmaron su primer acuerdo de cooperación estratégica en 2012 y lo renovaron por otros cinco años a finales de 2024. El "Centro de Innovación de Tecnología de Ingeniería Solar establecido conjuntamente por el Instituto de Investigación Polar de China y varias unidades, incluida Liugong, ha desarrollado una serie de equipos polares-específicos y ha publicado tres estándares de grupo, llenando el vacío nacional en tecnología de arranque en frío para equipos polares.
Desde el primer envío de mecánicos para participar en la 25ª expedición científica a la Antártida en 2008, Liugong ha enviado un total de 17 lotes y 43 expertos técnicos. Ocho categorías principales y 41 juegos de maquinaria de construcción han desembarcado en la Antártida, entre ellas cargadoras, excavadoras, grúas, minicargadoras, rodillos, etc., cubriendo de manera integral los escenarios de construcción en las regiones polares.
En 2025, Liugong enviará una vez más a 8 mecánicos senior a estaciones clave como Grove Mountain, Zhongshan Station y Great Wall Station para brindar soporte técnico completo y garantía de equipo. En ese momento, un total de 14 mecánicos de Liugong brindarán soporte de mantenimiento de equipos en la Antártida.
Marchando sobre la nieve, con una misión sobre nuestros hombros. En el futuro, Liugong seguirá centrándose en las tres direcciones principales del avance inteligente, la energía verde y el sistema de equipos, profundizará la cooperación con el Instituto de Investigación Polar, promoverá el avance de la construcción polar hacia la producción doméstica, eléctrica y no tripulada, y escribirá continuamente un capítulo polar para China.