Los motores diésel tienen menor velocidad, par, bajo consumo de combustible y alto peso de carga, y se usan más comúnmente en automóviles grandes y medianos.
En 1976, el primer lote de motores diesel pequeños de alta velocidad, el plan de automóvil con motor diesel del Volkswagen alemán en países desarrollados, ahora alrededor del 30 por ciento de los automóviles occidentales y el 90 por ciento de los motores diesel de vehículos comerciales son prácticos.
El motor diesel del automóvil adopta un sistema de inyección electrónica de 4-válvula por cilindro y las emisiones del motor diesel cumplen con el estándar europeo II. Se menciona aquí que la aplicación de tecnología de control electrónico en motores diesel es más difícil que en motores de gasolina.
