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Pistón de motor 4bt K19 K38 Kta50 Kta19nta855-m350 4296805 4296855 4297240 4913782 para piezas de motor diésel marino Cummins
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Pistón de motor 4bt K19 K38 Kta50 Kta19nta855-m350 4296805 4296855 4297240 4913782 para piezas de motor diésel marino Cummins

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Número de pieza: 4296805
Nombre: Pistón del motor
Modelo de motor: NTA855/ KTA19/ KTA38/ KTA50/ QSK19/ QSK38/ QSN/ M11/6CT/6BT/4BT/QSM11
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Product Details ofPistón de motor 4bt K19 K38 Kta50 Kta19nta855-m350 4296805 4296855 4297240 4913782 para piezas de motor diésel marino Cummins

Chongqing Kyson Machinery Equipment Co., Ltd. es uno de los principales fabricantes y proveedores de pistones de motor 4bt k19 k38 kta50 kta19nta855-m350 4296805 4296855 4297240 4913782 para piezas de motores diésel marinos Cummins en China. Con abundante experiencia, nuestra fábrica ofrece productos de alta calidad fabricados en China a precios competitivos. Bienvenido a realizar un pedido.

 

Descripción de productos

Especificación del pistón

Número de pieza

4296805

Marca

Motores Cummins

Solicitud

Marina/excavadora/generador/bomba/motores de automóviles mineros, etc.

Modelo de motor

NTA855/ KTA19/ KTA38/ KTA50/ QSK19/ QSK38/ QSN/ M11/6CT/6BT/4BT/QSM11

Calidad

Original/OEM/copia (opcional)

Detalles de embalaje

Caja de cartón/madera

Cantidad mínima de pedido

Según las necesidades de los clientes

El tiempo de entrega

1-3 días, la mayoría en stock

1, fallas comunes

Agrietamiento en caliente y fusión en la parte superior del pistón: ángulo de avance de inyección de combustible incorrecto, escasez de agua y alta temperatura, diesel de mala calidad;

Desgaste de la ranura del anillo, escape excesivo debido a fugas de gas: el elemento del filtro de aceite no se ha reemplazado durante mucho tiempo y las impurezas han desgastado la ranura del anillo;

Tirando del orificio del pasador del pistón: obstrucción de la boquilla de enfriamiento y lubricación insuficiente;

Cilindro de tracción, abrasión de faldas: falta de agua, daños en el filtro de aire y entrada de polvo.

2, especificaciones de instalación y mantenimiento.

Alinee el espacio de la cámara de combustión del pistón con un lado del inyector y no se debe invertir la dirección de montaje;

Las aberturas de los anillos del pistón deben estar escalonadas 120 grados y las aberturas de los tres anillos no deben estar alineadas;

Antes del montaje, comprobar que la boquilla de refrigeración del pistón no esté obstruida. Si está obstruida, se debe sustituir la boquilla;

La holgura entre el pistón estándar NT855 y la pared del cilindro es de 0,18 a 0,24 mm;

Se recomienda reemplazar el filtro de agua-aceite FS1216 y el filtro de aceite simultáneamente durante la revisión para proteger el anillo del pistón y la camisa del cilindro.

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