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Desc.
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Núcleo de enfriador de aceite
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Tipo de Parte NO/TC
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3918175 3906296 3974815
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Marca
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Hombre, ABB, PBS, KBB, Napier Met, Weicai, Jth
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Otras partes
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por favor contacte libremente
Si necesitas otro P/N
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Tipo de motor
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Motor diesel, motor de gas,
Generadores diesel, etc.
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Tipo de repuesto
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Cartucho, anillo de boquilla, eje, rotor completo, rueda del compresor, difusor, carcasa de turbina, carcasa del compresor, carcasa de cojinetes, cuchillas de turbina, rodamiento
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Condición:
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Original, nuevo, OEM, reemplazo, restaurado
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Industria aplicable
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Motores marinos,
Trabajos de construcción, plataforma de petróleo
Energía y minería, etc.
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KEy Word:
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Partes de repuesto originales
y kits de herramientas de reparación del motor
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Términos comerciales
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FOB EXW CIF DDU DDP,
La puerta a puerta está disponible en algunos países.
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El tiempo de entrega:
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La mayoría de las piezas están en stock, pedido a granel basado en Cantos
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Pago
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T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, PayPal, etc.
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Pencaje de origen
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China/Alemania/Corea del Sur USA/Japón/Suecia/Reino Unido/Singapur/Taiwán
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Paquete
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Embalaje neutral u original
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Sobre el producto
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Texto optimizado:
Descripción general de los enfriadores de aceite
La función principal de un enfriador de aceite es regular la temperatura del aceite lubricante enfriándolo, asegurando que su temperatura de funcionamiento permanezca dentro de un rango óptimo. En los motores de alto rendimiento o de alta potencia, donde las cargas térmicas son significativas, la instalación de un enfriador de aceite se vuelve esencial. Durante la operación del motor, el aumento de las temperaturas puede conducir a una reducción en la viscosidad del aceite, lo que puede comprometer sus capacidades de lubricación. En consecuencia, la presencia de un enfriador de aceite es crítica, ya que reduce efectivamente la temperatura del aceite, mantiene los niveles de viscosidad apropiados y garantiza el rendimiento suave del motor. Los enfriadores de aceite generalmente se integran en la ruta de circulación del sistema de lubricación para maximizar su eficiencia de enfriamiento.
1.1 Función de enfriadores de aceite
El objetivo principal de un enfriador de aceite es mantener una temperatura óptima del aceite a través del enfriamiento efectivo, evitando la pérdida de viscosidad debido a temperaturas elevadas y preservar la efectividad de la lubricación. Esta funcionalidad es particularmente crucial para los motores de alto rendimiento o de alta potencia.
1.2 Estructura y posición de los enfriadores de aceite
Los enfriadores de aceite se colocan estratégicamente dentro de la ruta de circulación del sistema de lubricación. Esta colocación les permite enfriar eficientemente el aceite lubricante y mantener el funcionamiento normal del motor.
2. Enfriadores de aceite refrigerado por aire y refrigerado por agua
2.1 enfriadores de aceite refrigerado por aire
Los enfriadores de aceite refrigerado por aire cuentan con una estructura central compuesta de múltiples tubos y placas de enfriamiento. A medida que el vehículo se mueve, el flujo de aire que se aproxima enfría efectivamente el núcleo del enfriador de aceite caliente. Sin embargo, estos enfriadores requieren entornos bien ventilados para operar de manera óptima, lo que los hace menos adecuados para los vehículos de pasajeros ordinarios, que a menudo carecen de suficiente espacio de ventilación. En contraste, los vehículos de carreras, que se benefician del flujo de aire de enfriamiento sustancial generado durante los viajes de alta velocidad, emplean con frecuencia este tipo de enfriador.
2.2 Enfriadores de aceite refrigerados por agua
Los enfriadores de aceite refrigerados por agua funcionan circulando agua de enfriamiento internamente para disipar el calor del aceite. Este mecanismo de enfriamiento no se ve afectado por condiciones ambientales externas y garantiza un enfriamiento de aceite consistente y efectivo en diversos escenarios operativos. Como resultado, los enfriadores de aceite refrigerados por agua se adoptan ampliamente tanto en vehículos de pasajeros estándar como en autos de carreras.
Como componente clave del sistema de lubricación, los enfriadores de aceite juegan un papel fundamental en la regulación de la temperatura del aceite a través de la circulación del agua de enfriamiento. Cuando las temperaturas del aceite exceden los límites aceptables, el agua de enfriamiento extrae el exceso de calor para lograr un efecto de enfriamiento. Por el contrario, durante el arranque inicial del motor, el agua de enfriamiento transfiere el calor al aceite, facilitando el calentamiento rápido. Estructuralmente, los enfriadores de aceite consisten en una carcasa de aleación de aluminio, cubierta delantera, cubierta trasera y tubos de núcleo de cobre. Para mejorar el rendimiento de enfriamiento, los disipadores de calor cuidadosamente diseñados se instalan externamente en los tubos. Dentro de esta configuración, el agua de enfriamiento fluye externamente alrededor de los tubos mientras el aceite lubricante circula internamente, lo que permite un intercambio de calor eficiente entre los dos medios. Además, existe un diseño alternativo en el que el aceite lubricante fluye externamente y el agua de enfriamiento circula internamente.
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