Descripción

Especificaciones técnicas y condiciones de pago y comerciales y entrega y embalaje

Desc.	Núcleo del intercooler	Parte Nro.	3626715
Nombre de marca	Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC, etc.	Otras partes	Por favor, póngase en contacto con nosotros libremente si necesita otro P/N
Tipo de motor	Motor diésel, motor de gas, generador diésel, motor marino, motor de construcción, motor de bomba, etc.	Tipo de repuesto	Repuestos de desgaste, herramientas de mantenimiento, kit de reparación, kit de juntas de motor superior e inferior.
Condición:	Original y nuevo	Industria aplicable	Comercio minorista, motores marinos, obras de construcción, energía y minería, etc.
Palabra clave:	Repuestos originales y kits de herramientas para reparación de motores	Términos comerciales	FOB EXW CIF DDU DDP, El servicio puerta a puerta está disponible en algunos países.
El tiempo de entrega:	La mayoría de las piezas están en stock, pedidos al por mayor según cantidad.	Pago	Transferencia bancaria, carta de crédito, D/A, Alipay, Western Union, Paypal, etc.
Lugar de origen	China/Estados Unidos/Japón/Austria/México	Paquete	Embalaje neutro u original
Acerca del producto	La función del intercooler es bajar la temperatura de admisión del motor. Entonces, ¿por qué bajar la temperatura de admisión? (1) La temperatura de los gases de escape emitidos por el motor es muy alta y la conducción de calor a través del turbocompresor aumentará la temperatura del aire de admisión. Además, durante el proceso de compresión, la densidad del aire aumenta, lo que también conduce a un aumento en la temperatura del aire descargado del turbocompresor. A medida que aumenta la presión del aire, la densidad del oxígeno disminuye, lo que afecta la eficiencia de carga efectiva del motor. Si desea mejorar aún más la eficiencia de inflado, debe reducir la temperatura de admisión. Los datos muestran que, en las mismas condiciones de relación aire-combustible, por cada disminución de 10 grados en la temperatura del aire de carga, la potencia del motor puede aumentar entre un 3% y un 5%. (2) Si el aire de refuerzo sin enfriar entra en la cámara de combustión, no solo afectará la eficiencia de carga del motor, sino que también provocará fácilmente una alta temperatura de combustión del motor, causando detonación y otras fallas, y aumentará el contenido de NOx en el escape del motor, causando contaminación del aire. Para abordar los efectos adversos provocados por el aumento de temperatura del aire después de la turboalimentación, es necesario instalar un intercooler para reducir la temperatura de admisión. (3) Reducir el consumo de combustible del motor. (4) Mejorar la adaptabilidad a la altitud. En zonas de gran altitud, el uso del intercooler puede utilizar un compresor con una relación de presión más alta, lo que permite que el motor alcance una mayor potencia y mejora la adaptabilidad del automóvil. (5) Mejorar la adaptación y compatibilidad del turbocompresor.

Hay más y otros repuestos disponibles para suministrar, la página es limitada y no podemos incluir todos los repuestos en ella. Si necesita algo más, contáctenos para obtener una cotización, haga clic aquí para obtener más información.Consulta en líneaSi no encontraste lo que necesitas en nuestro sitio web.

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