Pistones de motor diésel Pistones para motores Cummins 4B 6B 6BT STD Pistón de camión 3926631 3802561 3971966

Desc.

Motor de pistón

Parte Nro.

3926631 3802561 3971966

Nombre de marca

Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC, etc.

Otras partes

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Tipo de motor

Motor diésel, motor de gas, generador diésel, motor marino, motor de construcción, motor de bomba, etc.

Tipo de repuesto

Repuestos de desgaste, herramientas de mantenimiento, kit de reparación, kit de juntas de motor superior e inferior.

Condición:

Original y nuevo

Industria aplicable

Venta al por menor, motores marinos, obras de construcción, energía y minería, etc.

Palabra clave:

Repuestos originales y kits de herramientas para reparación de motores

Términos comerciales

FOB EXW CIF DDU DDP, puerta a puerta está disponible en algunos países.

El tiempo de entrega:

La mayoría de las piezas están en stock, pedidos al por mayor según cantidad.

Pago

Transferencia bancaria, carta de crédito, D/A, Alipay, Western Union, Paypal, etc.

Lugar de origen

China/Estados Unidos/Japón/Austria/México

Paquete

Embalaje neutro u original

Acerca del producto

Los pistones funcionan en condiciones de alta temperatura, alta presión, alta velocidad y mala lubricación. El pistón está en contacto directo con gas a alta temperatura y la temperatura instantánea puede alcanzar más de 2500 K. Por lo tanto, se calienta severamente y las condiciones de disipación de calor son malas. Por lo tanto, la temperatura del pistón durante el funcionamiento es muy alta, llegando hasta 600-700 K en la parte superior, y la distribución de la temperatura es muy desigual; La parte superior del pistón está sometida a una alta presión de gas, especialmente la presión máxima durante la carrera de trabajo, que puede alcanzar 3-5 MPa en motores de gasolina y 6-9 MPa en motores diésel. Esto hace que el pistón produzca impacto y soporte el efecto de la presión lateral; El pistón se mueve hacia adelante y hacia atrás a alta velocidad (8-12 m/s) dentro del cilindro, y la velocidad cambia constantemente, lo que genera una gran fuerza de inercia, lo que hace que el pistón soporte una carga adicional significativa. Los pistones que trabajan en condiciones tan duras se deformarán y acelerarán el desgaste, además de generar cargas adicionales y tensiones térmicas, además de estar expuestos a la corrosión química del gas.

La inspección del pistón implica principalmente medir el diámetro de la falda, la altura de la ranura del anillo del pistón y el tamaño del orificio del asiento del pasador del pistón.

① La selección de los pistones debe determinarse de acuerdo con el tamaño de reparación del cilindro. Por lo general, el valor de tamaño ampliado está marcado en la parte superior del pistón;

② La estructura de los pistones en la misma serie de corrales para peces puede no ser la misma, por lo que al seleccionar pistones, es necesario elegir el tipo de pistón correspondiente según el tipo de motor. En el mismo motor, se deben seleccionar pistones de la misma marca, grupo o código de producto; El mismo modelo debe utilizar pistones con el mismo código de producto para garantizar que la diferencia en el diámetro y la calidad del pistón no exceda el rango especificado por la fábrica original. De lo contrario, puede causar problemas de combustión del motor, funcionamiento brusco, reducción de la economía y la potencia. Por lo tanto, al seleccionar pistones, se debe seleccionar el modelo de pistón correspondiente según el tipo de motor.