El motor diesel parte el tubo 3024666 de la transferencia del agua para Cummins NTA855 NT855
Número de pieza: 3024666
Nombre de marca: Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC, etc.
Otras partes: póngase en contacto libremente si necesita otro P/N
Descripción
Especificaciones técnicas, pagos y condiciones comerciales, entrega y embalaje.
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Desc. |
Tubo de transferencia |
Número de pieza |
3024666 |
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Nombre de la marca |
Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC, etc. |
Otras partes |
Póngase en contacto libremente si necesita otro P/N |
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Tipo de motor |
Motor diésel, motor de gasolina, generador diésel, motor marino, motor de construcción, motor de bomba, etc. |
Tipo de repuesto |
Desgaste de repuestos, herramientas de mantenimiento, kit de reparación, kit de juntas superior e inferior del motor. |
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Condición: |
Originales y nuevos |
Industria aplicable |
Comercio minorista, motores marinos, obras de construcción, energía y minería, etc. |
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Palabra clave: |
Repuestos originales y kits de herramientas de reparación de motores. |
Términos comerciales |
FOB EXW CIF DDU DDP, puerta a puerta está disponible en algunos países. |
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El tiempo de entrega: |
La mayoría de las piezas están en stock, pedidos al por mayor según la cantidad |
Pago |
T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal, etc. |
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Lugar de origen |
China/EE.UU./Japón/Austria/México |
Paquete |
Embalaje neutro u original. |
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Sobre el producto |
La función de la tubería de agua del motor diesel es formar parte del sistema de enfriamiento, transferir refrigerante y ayudar al refrigerante a disipar el calor del motor. La tubería de suministro de agua de un motor diésel es un componente importante del sistema de refrigeración, cuya función principal es ayudar a la disipación del calor del motor mediante la transferencia de refrigerante. El refrigerante circula dentro del motor, absorbiendo el calor generado durante el funcionamiento del motor y luego transporta el calor al exterior del sistema de refrigeración a través de la tubería de agua para la disipación del calor, manteniendo así la temperatura de funcionamiento normal del motor. Además, el diseño de la tubería de suministro de agua también considera equilibrar el calor de varias partes del motor. Al cambiar la forma de la tubería en sí, el caudal de agua en cada parte de la tubería se equilibra para equilibrar el caudal de refrigerante, asegurando que la temperatura de varias partes del motor permanezca en un estado equilibrado y evitando el sobrecalentamiento o enfriamiento insuficiente local. Este diseño no sólo mejora la eficiencia del motor, sino que también prolonga su vida útil. En operaciones más específicas, la aplicación de tuberías de agua también incluye la instalación de tanques de agua y tuberías de agua de plástico junto al tanque de combustible, conexión directa a la bomba de aceite y ajuste del flujo de refrigerante controlando la cantidad de gotas de agua para lograr la mejor refrigeración. efecto. La implementación de este método no sólo mejora la eficiencia térmica de los motores diésel, sino que también protege eficazmente el motor contra el sobrecalentamiento. |
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